文/阿公店扶輪社 公共形象主委johnny胡聖安
補路與舖路有何不同？
補路：是路面上的小坑洞，如雨季後常出現的轉角坑洞，是機車騎士隱藏的殺手。
舖路：是大面積的道路損毀，需要大面積的整段覆蓋或刨除重新舖設。
阿公店扶輪社與聖傳善德公差班合作，針對道路轉角、巷弄、住民通報需求的路面坑洞進行填補。雖然是小小的坑洞，但是對機車騎士而言卻是隱藏的威脅，造成的傷殘甚至於死亡不計其數，阿公扶輪社在公共形象主委johnny胡聖安的奔走下，與聖傳善德公差班進行專門針對小坑洞進行填補，維護機車騎士的行車安全減少傷亡。
道路補坑雖不是大工程，但各項程序卻缺一不可:
１．備料：補路所需的主要材料，液態柏油、填補瀝青材料包，是補路班最頭痛的問題，阿公店扶輪社捐助了年份的施作材料，讓補路善行持續進行。
２．整裝：工欲善其事；必先利其器，水桶、油桶、壓路機、交管……等等各項工具。
３．尋坑：除了民眾主動通報的坑洞外，選擇即定路線主動出擊，發現坑洞填實壓平。
４．整坑：發現坑洞後，必需延坑洞外沿整理，讓填補的材料密實地與坑洞沿線接合。
５．交管：在整個補洞的過程中，交管人員是唯一沒有參與工程操作的人員，但他是最重要的分工任務，關係著用路人與施工人員的生命安全。
６．灑油：在整坑程序完成後，必須在坑洞邊沿及坑面灑上柏油，作為新舊材料的接著劑。
７．填料：補坑的材料就是瀝青，是補路經費最大的支出。
８．整平：填補的材料約要高於原路面１０公分，壓平後高於路面３～５公分，經車輛輾壓才不會凹陷積水。
９．壓平：最後一道工序也是最秏體力的項目，缺乏臂力是無法操控震動式壓路機。
「低調行善；高調揚善」，這是我在阿公店扶輪社聽到最受用的一句話，今年擔任公共形象主委將依循此步調向前行。
